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Onze producten zijn verkrijgbaar in de fietsvakhandel. De meeste winkels hebben een training van ons gehad en weten niet alleen heel veel over ergonomie, maar hebben er ook al veel ervaring mee. Zij kunnen uw zitbotjes en grijpwijdte meten en uw voettype bepalen. Alleen zo vindt u namelijk het juiste zadel, de juiste handvatten en de juiste inlegzooltjes.

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Neue UCI Regel bestimmt die Neigung des Sattels

uci_konzept_2012.jpg Unerlauberter Vorteil durch das SQlab Stufensattelkonzept!

Ab März 2012 gilt die neue Regel der UCI die den Neigungswinkel nach vorne/unten auf maximal 2,5° plus 0,5° Toleranz beschränkt. Ziel dieser Regel soll sein eine übermäßige Abstützung nach hinten zu verhindern, die die Kraftwirkung erhöhen könnte. Die UCI hat dies mit einigen Sattelherstellern abgestimmt, wir wurden dazu nicht befragt.

Auch unsere Sättel können ohne Probleme so eingestellt werden. Einige Fahrer werden aber einen erhöhten Druck im Dammbereich als Folge spüren wenn die Sattelnase nach oben geneigt ist. Davon sind neben unseren Fahrern ebenso Fahrer der alten klassischen Sättel betroffen. Insbesondere Lance Armstrong wäre davon stark betroffen, fährt er doch meist einen sehr alten klassischen Sattel mit stark hochgezogenem Heck und tieferliegender Sattelnase mit ähnlichem Effekt wie bei unserem Stufensattelkonzept.

 

Mit Sicherheit haben die Fahrer unserer Sättel einen leichten Vorteil gegenüber denen mit klassisch geschnittenen geraden Sätteln. Das erhöhte Heck stützt das Becken und gibt mehr Halt nach hinten. Aber so ist es nun mal mit Innovationen. Wenn ein Hersteller den Rahmen oder Teile nach aerodynamischen Gesichtspunkten optimiert erhält der Fahrer ebenso einen Vorteil. Diese Erkenntnisse fließen in die Serienherstellung ein und bald kann jeder davon profitieren.

wir verstehen die Einführung dieser Regel nicht, da sie ganz offensichtlich zu Lasten der Gesundheit einiger bzw. vieler Fahrer gehen wird. Sie ist aber wieder ein Beispiel wie ein unsinniges technisches Reglement Innovationen behindern kann. Die großen italienischen Hersteller die die Einführung dieser Regel unterstützt haben und die meisten Entwicklungen im Rennsport testen, werden somit auch in Zukunft keine ergonomisch sinnvollen Sättel entwickeln können.

Da unsere Kunden aber nur selten an World Tour, Pro Tour und Weltmeisterschaften teilnehmen werden Sie weiterhin in den Genuß unserer Stufensättel kommen auch wenn die Sattelnase tieferliegt, Ihren empfindlichen Stellen mehr Platz bietet und Ihnen sogar mehr Halt nach hinten gibt. Sollten Sie in Zukunft vor Ihren Begleitern im Biergarten ankommen - es liegt an der Satteleinstellung.

Hier das Original als PDF-Datei     pdf UCI - horizontality of the saddle