TVA comprise, hors frais de port
Le SQlab 312 R Carbon a été conçu pour les cyclistes de route ambitieux qui accordent de l'importance à l'ergonomie, au poids et au contrôle. Le 10° de sweep avant, qui se réduit à 2° vers les extrémités du guidon, permet une position de main détendue et naturelle en haut du guidon. Le 1,5° de flare ouvre légèrement le bas du guidon vers l'extérieur pour une meilleure contrôle lors des sprints ou des descentes. Avec une portée de 80 mm et un drop de 120 mm, le guidon offre une position de conduite sportive mais confortable.
Caractéristiques principales :
10° à 2° de sweep avant pour une position de main ergonomique sur les longues distances
1,5° de flare pour un meilleur contrôle en bas du guidon
80 mm de portée et 120 mm de drop pour une position de conduite sportive sans compromis sur le confort
Zone supérieure du guidon généreusement aplatie pour une plus grande surface de contact et une meilleure répartition de la pression
Construction légère en carbone pour une rigidité maximale avec un poids minimal
| ARTICLE NUMBER | 57230-2316 |
|---|---|
| BAR CODE | 4062695000921, 4062695000938, 4062695000945, 4062695001812 |
| AREA OF USE | Road Race |
| WEIGHT(S) IN G | approx. 235 / 240 / 245 / 250 |
| MATERIAL | T1K Carbon |
| WIDTH(S) IN MM (C-C) | 380 / 400 / 420 / 440 |
| RISE IN MM | 0 |
| DROP IN MM | 120 |
| REACH IN MM | 80 |
| FRONTSWEEP IN ° | 10 to 2 |
| FLARE IN ° | 1.5 |
| CLAMP DIAMETER IN MM | 31.8 |
| CLAMPING WIDTH STEM IN MM | Min. 40 - Max. 58 |
| MAXIMUM TORQUE IN NM | 8 |
| MAXIMUM ALLOWED SYSTEMWEIGTH IN KG | 120 |
| E-BIKE READY | Yes |
| DIN/ASTM CATEGORIES | 2, 6 / 2 |
Pour plus d’informations sur la livraison et les retours, veuillez consulter notre page Livraison & retours.
Cintre vélo de course 312 R Carbon Léger | de forme ergonomique
TVA comprise, hors frais de port
Disponible maintenantpartir de notre entrepôt dans 1-3 jours ouvrés.
Cet article est livré gratuitement.
Couleur:
900 black
Size:
380mm
Item-no. 57230-2316
Le SQlab 312 R Carbon a été conçu pour les cyclistes de route ambitieux qui accordent de l'importance à l'ergonomie, au poids et au contrôle. Le 10° de sweep avant, qui se réduit à 2° vers les extrémités du guidon, permet une position de main détendue et naturelle en haut du guidon. Le 1,5° de flare ouvre légèrement le bas du guidon vers l'extérieur pour une meilleure contrôle lors des sprints ou des descentes. Avec une portée de 80 mm et un drop de 120 mm, le guidon offre une position de conduite sportive mais confortable.
Caractéristiques principales :
10° à 2° de sweep avant pour une position de main ergonomique sur les longues distances
1,5° de flare pour un meilleur contrôle en bas du guidon
80 mm de portée et 120 mm de drop pour une position de conduite sportive sans compromis sur le confort
Zone supérieure du guidon généreusement aplatie pour une plus grande surface de contact et une meilleure répartition de la pression
Construction légère en carbone pour une rigidité maximale avec un poids minimal
| ARTICLE NUMBER | 57230-2316 |
|---|---|
| BAR CODE | 4062695000921, 4062695000938, 4062695000945, 4062695001812 |
| AREA OF USE | Road Race |
| WEIGHT(S) IN G | approx. 235 / 240 / 245 / 250 |
| MATERIAL | T1K Carbon |
| WIDTH(S) IN MM (C-C) | 380 / 400 / 420 / 440 |
| RISE IN MM | 0 |
| DROP IN MM | 120 |
| REACH IN MM | 80 |
| FRONTSWEEP IN ° | 10 to 2 |
| FLARE IN ° | 1.5 |
| CLAMP DIAMETER IN MM | 31.8 |
| CLAMPING WIDTH STEM IN MM | Min. 40 - Max. 58 |
| MAXIMUM TORQUE IN NM | 8 |
| MAXIMUM ALLOWED SYSTEMWEIGTH IN KG | 120 |
| E-BIKE READY | Yes |
| DIN/ASTM CATEGORIES | 2, 6 / 2 |
Pour plus d’informations sur la livraison et les retours, veuillez consulter notre page Livraison & retours.
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Ergonomic Front Sweep
10° to 2° transition – natural wrist alignment on the tops.
Controlled Flare
1.5° outward flare for added control in the drops.
Sporty Geometry
80 mm reach and 120 mm drop for a fast but comfortable position.
312 R Carbone
En termes d'ergonomie, contrairement à nos guidons VTT, un angle de 10° vers l'avant est utilisé, qui diminue vers l'extrémité du guidon. Toutes les surfaces de contact sont optimisées dans les moindres détails.
Reviews
| 5 | 88.9% | |
| 4 | 11.1% | |
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Review
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Anonymous User
Entspricht genau meinen…
Entspricht genau meinen Erwartungen.perfekt!
Anonymous User
Ich konnte die erste lange Ausfahrt…
Ich konnte die erste lange Ausfahrt beim ÖRM-2024 ohne und Probleme oder Schmerzen in Händen oder Armen absolvieren. Für mich ein überzeugendes Produkt.
Anonymous User
Review
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Anonymous User
Sehr bequemer Lenker
Sehr bequemer Lenker, ist sein Geld wert!
Anonymous User
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