
Stable & léger
Dans le domaine du trial en particulier, le choix du guidon est décisif pour la sensation de la roue. Pendant la phase de développement, Fabio a testé de nombreux guidons afin de rendre le 3OX Trial aussi stable et léger que possible.
Cockpit surélevé
Le 3OX Trial Fabio Wibmer augmente considérablement l'avant grâce à son rise de 84 mm et est ainsi le partenaire idéal de la potence 8OX Trial. La hauteur du cockpit qui en résulte permet de déplacer sans effort le centre de gravité du corps au-dessus de la roue arrière et de générer ainsi le bon "pop" pour les bunny hops.
Backsweep & Upsweep
Pour une transition sans pli entre l'avant-bras et la main ainsi qu'une position du coude qui permet une conduite active. Cela permet d'amortir le plus possible les impacts violents qui se produisent lors de la pratique du trial.




- NUMÉRO(S) D'ARTICLE
- 2354
- DOMAINE D'UTILISATION/TYPE DE VÉLO
- Trial
- POIDS(S) EN G
- env. 330
- MATÉRIAU
- Aluminium 7050
- LARGEUR(S) EN MM
- 730
- LARGEUR MAXIMALE DE COUPE EN MM
- 680
- RISE EN MM
- 84
- BACKSWEEP EN °
- 9
- UPSWEEP EN °
- 5
- DOWNSWEEP EN °
- 0
- DIAMÈTRE DE SERRAGE EN MM
- 31,8
- LARGEUR DE SERRAGE DE LA TIGE EN MM
- Min. 46 - Max. 58
- COUPLE MAXIMUM EN NM
- 8
- POIDS MAXIMAL DU SYSTÈME AUTORISÉ EN KG
- 120
- PRÊT POUR E-BIKE
- Non
- CATÉGORIES DIN/ASTM
- 3
Fabio Wibmer n'est pas seulement une star de YouTube, mais aussi et surtout un cycliste aux multiples talents. Qu'il s'agisse de tricks créatifs sur un vélo de trial ou de gaps massifs dans les escaliers sur un vélo d'enduro, une chose est sûre : le matériel doit résister à toute épreuve. Avec la ligne Signature, Fabio a non seulement la possibilité de concevoir ses propres produits, mais aussi de les adapter à ses besoins. Ainsi, SQlab a non seulement mis sur pied une ligne VTT en collaboration avec Fabio, mais a également développé avec lui sa propre ligne trial.
Dans le domaine du trial, le choix du guidon est décisif pour la maniabilité. Pendant la phase de développement, Fabio a testé de nombreux guidons afin de rendre le 3OX Trial aussi stable et léger que possible.
Le 3OX Trial Fabio Wibmer augmente considérablement l'avant grâce à son rise de 84 mm par rapport aux guidons normaux et est donc le partenaire idéal de la potence 8OX Trial. La hauteur du cockpit qui résulte de cette combinaison permet de déplacer sans effort le centre de gravité du corps au-dessus de la roue arrière et de générer ainsi le bon "pop" pour les bunny hops et autres tricks.
Un backweep de 9° et un upsweep de 5° assurent une transition sans pli entre l'avant-bras et la main, ainsi qu'une position du coude qui permet une conduite active. Ainsi, les impacts violents qui surviennent lors de la pratique du trial peuvent être amortis le plus délicatement possible.