SQlab Road Lifestyle

Brûlure des plantes des pieds pendant le cyclisme

La sensation de brûlure plantaire, dite ainsi, est causée par une pression locale élevée. La pédale ne fournit qu'une petite surface de contact entre le pied et la semelle intérieure. En combinaison avec une chaussure trop souple, la semelle peut se plier autour de la pédale. Cela peut entraîner des douleurs et des brûlures sous les pieds, car la pression n'est pas répartie de manière uniforme. Les semelles SQlab offrent un soulagement grâce à leur forme ergonomique et leur amorti.

Lorsque la charge de pression élevée est la cause

Un mouvement excessif ou un placement incorrect du pied provoque des pics de pression sur les vaisseaux sanguins et les nerfs à travers le milieu du pied. Même avec une position normale du pied, la fatigue musculaire peut entraîner un affaissement de la voûte plantaire, ce qui peut à son tour causer divers problèmes. Faiblesse musculaire : marcher quotidiennement en chaussures raccourcit et affaiblit les groupes musculaires longs et courts du pied. En fonction des différents types de pieds et des exigences spécifiques en cyclisme, nous avons développé des semelles qui soutiennent les différentes faiblesses.

Avantages et fonction des semelles intérieures :

  • Distribution optimale de la pression

  • transmission maximisée de puissance

  • soutien pour les arches du pied

  • soulagement des nerfs surmenés

En fonction de la détermination du type de pied et donc en fonction des différents types de pied et des exigences spéciales du cyclisme, nous avons développé des semelles intérieures en trois formes différentes qui soutiennent les points faibles respectifs du pied.

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Ajustement de la cale comme cause

Brûlure des plantes des pieds

La position idéale des cales dépend de la structure du pied de chaque individu. Pour un transfert de puissance optimal, les cales doivent être montées de sorte que, une fois clipsées (voir figure), l'axe de la pédale soit aligné entre l'articulation du gros orteil et celle du petit orteil.

Lorsque la charge de pression élevée est la cause

La position correcte des cales dépend du squelette du pied de chaque individu. Pour une transmission de puissance sans douleur, elles doivent être montées sur la chaussure de sorte que l'axe de la pédale soit sous l'articulation métatarsophalangienne du gros orteil et du petit orteil.

Crampons trop en arrière = douleur et brûlure des plantes des pieds
Si la cale est positionnée plus en arrière sur la chaussure, moins de tension est exercée sur les muscles du mollet. Cependant, la pédale peut appuyer sur les tissus mous sensibles et sur les attaches des muscles du pied, ce qui peut entraîner des douleurs brûlantes sur la plante des pieds.

Crampons trop avancés = orteils engourdis

Si la cale est montée trop vers l'avant, le levier du pied augmente, ce qui met une pression supplémentaire sur les muscles du mollet. Cela entraîne une fatigue plus rapide des muscles du mollet, exerce une pression plus importante sur le tendon d'Achille et augmente la pression sur les vaisseaux sanguins dans la zone des orteils, ce qui peut entraîner des orteils engourdis.

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Ajustement des crampons

Position latérale des cales

Aussi dans la direction latérale, la cale peut être facilement ajustée sur la chaussure. Pour un positionnement correct, il est important de noter ici la position naturelle du pied. Les personnes ayant des pieds plutôt petits et une position de pied parallèle peuvent visser légèrement plus loin la cale sur la chaussure. De cette manière, les pieds se rapprochent davantage des pédales et le facteur Q peut être réduit. Les personnes ayant une position naturelle en forme de V du pied (ce qui est très courant) ou généralement avec de plus grands pieds doivent monter la cale plus à l'intérieur de la chaussure. De cette façon, la chaussure est plus éloignée des pédales et le talon a suffisamment d'espace pour passer la manivelle et la base de chaîne. Avec une forte position en V et une pointure de chaussure supérieure à 44, la plage de réglage des cales n'est souvent plus suffisante pour fixer le pied dans une position naturelle sur la pédale. Dans ce cas, SQlab recommande l'utilisation de pédales avec des axes plus longs.