SQlab Road Lifestyle

Sensation de brûlure sous la plante des pieds à vélo

Pourquoi la brûlure plantaire est un problème

Les points de pression réduisent le confort et la performance

La sensation de brûlure sous la plante des pieds résulte souvent d’une pression concentrée sur de petites zones de contact. Un soutien ciblé du pied et une meilleure stabilité permettent de répartir la charge plus uniformément et d’augmenter nettement le confort pendant le pédalage.

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Nous faisons la différence

Où se situe le problème?

La douleur brûlante dans la plante des pieds apparaît lorsque qu’une pression élevée et localisée se développe sous le pied. Les pédales offrent une surface d’appui réduite, ce qui concentre souvent la charge sur un seul point. Si la semelle de la chaussure est trop souple, elle peut se plier autour de la pédale, accentuant encore la pression sur les zones sensibles. Ce déséquilibre entraîne rapidement des douleurs et une sensation de brûlure sous la plante des pieds. Les semelles SQlab apportent une solution grâce à leur forme ergonomique et leur amorti efficace. Elles soutiennent le pied, répartissent la pression sur l’ensemble de la plante, réduisent l’inconfort, augmentent le confort et améliorent l’efficacité – notamment lors des longues sorties.
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Our Solution - Insoles

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Ajustement de la cale comme cause

Brûlure des plantes des pieds

La position idéale des cales dépend de la structure du pied de chaque individu. Pour un transfert de puissance optimal, les cales doivent être montées de sorte que, une fois clipsées (voir figure), l'axe de la pédale soit aligné entre l'articulation du gros orteil et celle du petit orteil.
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Our Solution - Pedals

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Ajustement des crampons

Position latérale des cales

Aussi dans la direction latérale, la cale peut être facilement ajustée sur la chaussure. Pour un positionnement correct, il est important de noter ici la position naturelle du pied. Les personnes ayant des pieds plutôt petits et une position de pied parallèle peuvent visser légèrement plus loin la cale sur la chaussure. De cette manière, les pieds se rapprochent davantage des pédales et le facteur Q peut être réduit. Les personnes ayant une position naturelle en forme de V du pied (ce qui est très courant) ou généralement avec de plus grands pieds doivent monter la cale plus à l'intérieur de la chaussure. De cette façon, la chaussure est plus éloignée des pédales et le talon a suffisamment d'espace pour passer la manivelle et la base de chaîne. Avec une forte position en V et une pointure de chaussure supérieure à 44, la plage de réglage des cales n'est souvent plus suffisante pour fixer le pied dans une position naturelle sur la pédale. Dans ce cas, SQlab recommande l'utilisation de pédales avec des axes plus longs.

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