3OX Trial ltd. Team Trial handlebar

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Couleur:

900 black

Size:

31.8

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Item-no. 57230-2328

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3OX Trial ltd. Équipe

Notre pilote d'équipe Tomomi Nishikubo est connu pour son incroyable maîtrise de son vélo et ses tricks créatifs. Le design intemporel, simple mais toujours élégant du 6OX Trial ltd. Team Edition, est une amélioration pour chaque vélo. La forme de ce modèle convient à chaque vélo de trial, de dirt et de BMX.

Stable & léger

Le choix du bon guidon est crucial en matière de manipulation du vélo, surtout dans le domaine des épreuves de Trial. Au cours du processus de développement, Fabio a testé de nombreux guidons pour rendre le 3OX Trial aussi stable et léger que possible.

Cockpit surélevé

Le guidon d'essai 3OX Trial de Fabio Wibmer augmente considérablement l'avant par rapport aux guidons normaux en raison de sa hauteur de 84 mm. La hauteur du poste de pilotage résultant de cette combinaison permet de déplacer facilement le centre de gravité du corps vers la roue arrière pour générer le bon "pop" pour les bunny hops et autres tricks.

Relevé et descente

9° de recul vers l'arrière et 5° de montée vers le haut assurent une transition physiologiquement correcte entre l'avant-bras et la main pour créer une position du coude qui permet un style de conduite actif. De cette manière, les impacts durs qui se produisent lors de la pratique du trial peuvent être amortis aussi doucement que possible.

Dans le domaine du trial, le choix du guidon est décisif pour la maniabilité. Pendant la phase de développement, nous avons veillé à ce que le guidon soit aussi stable et léger que possible.

Avec sa hauteur de 84 mm, le 3OX Trial ltd. Team augmente considérablement l'avant par rapport aux guidons normaux et est donc le partenaire idéal pour la potence 8OX Trial. La hauteur de cockpit qui en résulte facilite le déplacement du centre de gravité sur la roue arrière et génère ainsi le bon «pop» pour les sauts de lapin et autres astuces.

Le balayage arrière de 9° et le balayage ascendant de 5 ° assurent une transition en douceur entre l'avant-bras et la main et une position du coude qui permet un style de conduite actif. De cette façon, les impacts durs qui se produisent pendant la conduite d'essai peuvent être amortis aussi doucement que possible.

ARTICLE NUMBER	57230-2328
BAR CODE	4062695005179
AREA OF USE	Trial & BMX
WEIGHT(S) IN G	approx. 330
MATERIAL	Aluminum 7050
WIDTH(S) IN MM	730
MAXIMUM CUTTING WIDTH IN MM	690
RISE IN MM	84
BACKSWEEP IN °	9
UPSWEEP IN °	5
DOWNSWEEP IN °	-
CLAMP DIAMETER IN MM	31.8
CLAMPING WIDTH STEM IN MM	Min. 40 - Max. 58
MAXIMUM TORQUE IN NM	8
MAXIMUM SYSTEM WEIGHT ALLOWED IN KG	120
E-BIKE READY	No
DIN/ASTM CATEGORIES	5