312 R Carbon Carbon road bike handlebar

TVA comprise, hors frais de port

Couleur:

900 black

312 R Carbon - 900 black

Size:

380mm

Disponible maintenantpartir de notre entrepôt dans 1-3 jours ouvrés.

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Item-no. 57230-2316

SQlab Road Lifestyle

Ergonomic Front Sweep

10° to 2° transition – natural wrist alignment on the tops.

Controlled Flare

1.5° outward flare for added control in the drops.

Sporty Geometry

80 mm reach and 120 mm drop for a fast but comfortable position.

312 R Carbone

En termes d'ergonomie, contrairement à nos guidons VTT, un angle de 10° vers l'avant est utilisé, qui diminue vers l'extrémité du guidon. Toutes les surfaces de contact sont optimisées dans les moindres détails.

SQlab Road 312 R

More Surface. More Control.

Surface maximale

La zone qui est aplatie en haut et s'étend loin vers l'avant est maximale. Cela permet aux doigts d'entourer en toute sécurité le guidon tout en offrant une bonne prise.

Sécurité de la poignée

La combinaison de la surface de contact et de la liberté de mouvement garantit la meilleure répartition possible de la pression.

SQlab Road 312 R

Natural Fit for Your Fingers

Ergobar

L'Ergobar est une élévation en forme d'onde sur la face inférieure. Cela se traduit par une face inférieure plate et légèrement angulaire du guidon. S'adapte parfaitement aux doigts angulaires et pliés.

SQlab Lab 2025

Find Your Perfect Width

Largeur du cintre pour le vélo de gravel

Lors du choix de la largeur de cintre adaptée pour le vélo de gravel, plusieurs facteurs tels que la largeur des épaules, le confort et les préférences individuelles entrent en jeu.

Pour déterminer la largeur correcte du guidon, nous recommandons d'ajouter 2 cm à la largeur des épaules mesurée pour plus de contrôle et de stabilité sur un terrain accidenté.

Largeur des épaules + 2 cm = largeur optimale du guidon

La largeur des épaules peut être mesurée comme la distance entre les deux sommets des épaules (acromion).

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Wrist Relief

Balayage frontal

L'engourdissement des doigts est un problème courant, qui résulte souvent d'une surtension du poignet.

Dans une posture neutre, nos poignets sont naturellement droits.

Pour les positions des bras qui sont plus larges que la largeur des épaules, par exemple lorsque vous tenez un guidon de VTT, nous évitons une sur-extension du poignet grâce à une courbure vers l'arrière.

Mais pour des positions de bras plus proches que la largeur des épaules, un balayage vers l'arrière étirerait à nouveau le poignet. C'est pourquoi le 312 R a un balayage frontal de 10°, pour assurer une transition droite du bras à la main.

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Pressure Distribution

Mesure de la pression

La mesure de pression montre que la surface de contact maximisée des guidons 312R permet une répartition uniforme de la pression sur les mains.

La distribution de la pression est indiquée en couleur : le blanc signifie une faible pression, du bleu/vert/jaune/orange au rouge la pression augmente.

Le SQlab 312 R Carbon a été conçu pour les cyclistes de route ambitieux qui accordent de l'importance à l'ergonomie, au poids et au contrôle. Le 10° de sweep avant, qui se réduit à 2° vers les extrémités du guidon, permet une position de main détendue et naturelle en haut du guidon. Le 1,5° de flare ouvre légèrement le bas du guidon vers l'extérieur pour une meilleure contrôle lors des sprints ou des descentes. Avec une portée de 80 mm et un drop de 120 mm, le guidon offre une position de conduite sportive mais confortable.

Caractéristiques principales :
10° à 2° de sweep avant pour une position de main ergonomique sur les longues distances
1,5° de flare pour un meilleur contrôle en bas du guidon
80 mm de portée et 120 mm de drop pour une position de conduite sportive sans compromis sur le confort
Zone supérieure du guidon généreusement aplatie pour une plus grande surface de contact et une meilleure répartition de la pression
Construction légère en carbone pour une rigidité maximale avec un poids minimal
ARTICLE NUMBER57230-2316
BAR CODE4062695000921, 4062695000938, 4062695000945, 4062695001812
AREA OF USERoad Race
WEIGHT(S) IN Gapprox. 235 / 240 / 245 / 250
MATERIALT1K Carbon
WIDTH(S) IN MM (C-C)380 / 400 / 420 / 440
RISE IN MM0
DROP IN MM120
REACH IN MM80
FRONTSWEEP IN °10 to 2
FLARE IN °1.5
CLAMP DIAMETER IN MM31.8
CLAMPING WIDTH STEM IN MMMin. 40 - Max. 58
MAXIMUM TORQUE IN NM8
MAXIMUM ALLOWED SYSTEMWEIGTH IN KG120
E-BIKE READYYes
DIN/ASTM CATEGORIES2, 6 / 2