- Mousse Infinergy® : rembourrage amortissant offrant des performances élevées et durables
- Profil M-D : renfoncement profond au centre de la selle pour soulager les zones sensibles
- Système active 2.1 : favorise un mouvement du bassin respectueux du dos
- Partie arrière large de la selle : idéale pour une position assise modérément redressée à droite et gauche
- Certifié TÜV SÜD : qualité « Made in Germany »
| ARTICLE NUMBER | 57230-2009 |
|---|---|
| BAR CODE | 4062695001706, 4062695001713, 4062695001720, 4062695001737, 4062695005933 |
| SIZE(S) IN CM (EFFECTIVE SADDLE WIDTH) | 14 / 15 / 16 / 17 |
| AREA OF USE | Trekking Sport |
| WEIGHT(S) IN G | approx. 315 / 330 / 337 / 344 |
| LENGTH(S) IN MM | approx. 285 |
| EFFECTIVE HEIGHT IN MM | approx. 62 |
| ACTIVE TECHNOLOGY | Yes - Sport |
| MATERIAL RAILS | S-Tube (light stainless steel - hollow) |
| MATERIAL BASE | Glass Fibre reinforced Polyamide Compound (PA12 + GF) |
| MATERIAL PADDING | Infinergy® |
| MATERIAL COVER | Interlock Tapes |
| HARDNESS IN SQ-SHORE | 55 |
| RELIEF OF PERINEAL AREA IN % | 82 |
| MAXIMUM LOAD IN KG | 110 |
| MAXIMUM TORQUE IN NM | 18 |
| E-BIKE READY | Yes |
| DIN/ASTM CATEGORIES | 3 |
| GENDER | Unisex |
Selle VTT 610 Infinergy M-D active 2.1 Amortissant vibrations | Soulagement maximal
Disponible maintenantpartir de notre entrepôt dans 1-3 jours ouvrés.
Couleur:
900 black
Size:
14cm
Item-no. 57230-2009
Nous faisons don de 1 % de notre chiffre d’affaires en ligne à des partenaires sélectionnés
- Mousse Infinergy® : rembourrage amortissant offrant des performances élevées et durables
- Profil M-D : renfoncement profond au centre de la selle pour soulager les zones sensibles
- Système active 2.1 : favorise un mouvement du bassin respectueux du dos
- Partie arrière large de la selle : idéale pour une position assise modérément redressée à droite et gauche
- Certifié TÜV SÜD : qualité « Made in Germany »
| ARTICLE NUMBER | 57230-2009 |
|---|---|
| BAR CODE | 4062695001706, 4062695001713, 4062695001720, 4062695001737, 4062695005933 |
| SIZE(S) IN CM (EFFECTIVE SADDLE WIDTH) | 14 / 15 / 16 / 17 |
| AREA OF USE | Trekking Sport |
| WEIGHT(S) IN G | approx. 315 / 330 / 337 / 344 |
| LENGTH(S) IN MM | approx. 285 |
| EFFECTIVE HEIGHT IN MM | approx. 62 |
| ACTIVE TECHNOLOGY | Yes - Sport |
| MATERIAL RAILS | S-Tube (light stainless steel - hollow) |
| MATERIAL BASE | Glass Fibre reinforced Polyamide Compound (PA12 + GF) |
| MATERIAL PADDING | Infinergy® |
| MATERIAL COVER | Interlock Tapes |
| HARDNESS IN SQ-SHORE | 55 |
| RELIEF OF PERINEAL AREA IN % | 82 |
| MAXIMUM LOAD IN KG | 110 |
| MAXIMUM TORQUE IN NM | 18 |
| E-BIKE READY | Yes |
| DIN/ASTM CATEGORIES | 3 |
| GENDER | Unisex |
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Soulagement maximal de la pression
La 610 Infinergy® M-D active 2.1 associe l’amorti réactif de l’Infinergy® à la forme fortement déchargeante de la ligne M-D SQlab. Développée pour une position de conduite modérée à redressée, elle soutient les ischions tout en offrant davantage d’espace au niveau de la zone périnéale sensible.
Le rembourrage Infinergy® de BASF absorbe les vibrations et les chocs générés par les terrains irréguliers, puis retrouve rapidement sa forme d’origine. Le résultat est un soutien durable et bien défini, sans sensation de mollesse ou d’affaissement, même lorsque les impacts se succèdent rapidement.
Qu’est-ce que l’Infinergy® ?
Un rembourrage de selle pas comme les autres.
La 610 Infinergy® associe le niveau de décharge maximal de la ligne M-D SQlab aux propriétés d’amorti réactives d’Infinergy®. Sa forme M-D, caractérisée par un creux central prononcé et un arrière relevé, est conçue pour transférer la pression vers les ischions et permet jusqu’à 82 % de décharge au niveau de la zone périnéale. Elle est ainsi particulièrement adaptée au trekking et à la randonnée, où une décharge durable de la pression et un soutien fiable sont essentiels sur les longues distances.
L’ensemble du rembourrage est constitué d’Infinergy®, un polyuréthane thermoplastique expansé (E-TPU) développé par BASF. Contrairement aux mousses PU conventionnelles, les particules élastiques fusionnées absorbent dynamiquement les chocs et les vibrations avant de reprendre immédiatement leur forme d’origine. Il en résulte un amorti et un soutien constants, sans sensation de mollesse ni d’affaissement, même lors des longues sorties.
Au lieu d’un revêtement intégral, des bandes résistantes à l’abrasion, sans colle, protègent uniquement les zones les plus exposées à l’usure, conférant à la 610 Infinergy® son esthétique caractéristique.
Pourquoi l’Infinergy® est différent
Un amorti qui réagit.
Les racines, les pierres et les surfaces irrégulières génèrent des chocs et des vibrations répétés. Le rembourrage Infinergy® absorbe ces contraintes puis retrouve rapidement sa forme d’origine. Il offre ainsi une sensation de conduite réactive et un soutien défini, sans donner une impression de mollesse ou de manque de maintien.
Le matériau E-TPU, particulièrement durable, conserve ses propriétés même après de nombreuses sollicitations et est intégré à la selle en Allemagne. Des bandes positionnées de manière ciblée renforcent les zones les plus exposées à l’usure et optimisent le soutien dans certaines zones de contact.
Concept de largeur de selle
Un ajustement adapté à chaque cycliste
La 610 Infinergy® M-D active 2.1 est disponible en quatre largeurs. La largeur adaptée est déterminée en fonction de l’écartement des ischions et de la position de conduite. Lorsque la largeur correspond à l’anatomie du cycliste, les ischions reposent sur la zone d’appui prévue à cet effet, tandis que la partie centrale de la selle offre davantage d’espace aux structures sensibles.
Plus d’espace pour les zones sensibles
La forme M-D
M-D signifie Maximized Dip. Le relief prononcé soutient les ischions, tandis que l’évidement central plus profond crée davantage d’espace au niveau de la zone périnéale sensible. Développée pour une position de conduite modérée à redressée, la 610 Infinergy® M-D active 2.1 offre un taux de décharge périnéale annoncé de 82 %.
Quelle forme SQlab vous convient ?
ERGOLUX® signifie un confort maximal.
La forme ERGOLUX® à deux étages assure une répartition équilibrée de la pression entre les ischions et la zone périnéale. La pression sur les ischions est répartie sur une très grande surface grâce à la forme ondulée. La différence de hauteur entre le support des ischions et la zone périnéale est moindre qu'avec la ligne M-D, qui est conçue de manière constante pour soulager la pression. Le 610 ERGOLUX® actif 2.1 a un soulagement de 72%.
La ligne M-D signifie soulagement maximal.
La ligne M-D a été développée pour un soulagement maximal des zones sensibles. Une répartition de la pression selon des aspects médicaux. La ligne M-D signifie maximisation de la courbure. En combinaison avec la forme de marche classique élevée, elle répartit le poids du corps sur les os assis. Le 610 M-D actif offre un soulagement de 82%.
Désormais, les selles SQlab Active sont livrées exclusivement avec un élastomère de dureté moyenne. Cette mesure nous permet de réduire la surproduction, les déchets et l’utilisation inutile de ressources, contribuant ainsi à une plus grande durabilité.
Les élastomères blanc et noir destinés au réglage individuel du système Active restent disponibles gratuitement. Si nécessaire, le kit d’élastomères peut simplement être ajouté au panier dans la boutique en ligne. La remise est appliquée automatiquement lors du paiement. Il est également disponible auprès de votre revendeur spécialisé.
Reviews
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Top
Tolle Sache ist ja schon mein 2. SQ Lab Sattel mein Hintern dankts mir
Comfort
The step is high enough to keep my testicles away from the nose. The padding is comfortable enough without padded shorts, however, for me, proper comfort was lacking, but that was only because the saddle was not wide enough, despite it being 1 cm wider than what is recommended for me by sq lab. I could feel my sit bones were falling off the edges. I went another cm wider. It still feels like I would like another cm, but that would mean the sides of the saddle would chaff my inner legs.
Review
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Review
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Angenehm
Angenehm, Rücksicht auf Problemzonen
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