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Caractéristiques principales
Renforcement dans la zone de serrage
Fibres croisées et disposées horizontalement pour permettre la flexion
Renforcement en fibre de verre dans la zone de serrage des embouts de guidon
Quel type de guidon es-tu ?
12° d'inclinaison vers l'arrière
pour une position assise plus droite sur les vélos All Mountain et Enduro.
Le balayage arrière de 12° assure une transition droite du avant-bras à la main dans une position de conduite courte et plutôt droite, et protège le poignet des contraintes extrêmes.
Le 4° relevé détermine la position du coude pour le style de conduite actif.
Deux hauteurs différentes (basse, moyenne) permettent un réglage individuel de la position assise.
16° d'inclinaison vers l'arrière
Pour une position assise plus étirée sur un VTT semi-rigide ou tout suspendu de course.
Le 16° de courbure vers l'arrière assure une transition droite du avant-bras à la main lorsque la selle est en position étendue et protège le poignet des charges extrêmes.
Le 4° relevé détermine la position du coude pour le style de conduite actif.
Deux hauteurs différentes (basse, moyenne) permettent un réglage individuel de la position assise.
Rapide, léger, sportif et agile.
Qui aurait pensé que les experts en ergonomie de SQlab sont également très bons en matière de haute technologie, de science des matériaux et de production de carbone.
Stabilité: Syntace et SQlab sont les seuls fabricants qui sont restés sans dommage dans le test de rupture du grand magasin de vélos. Poids: Avec 200g, le guidon est l'un des plus légers et des plus stables du marché.
Ergonomie: Avec une position assise sportive et une largeur de guidon de 740 mm et un balayage arrière inférieur à 9 °, les poignets sont en tout cas tendus. SQlab détient actuellement le monopole des guidons VTT sportifs.
Amortissement: Le 311 FL-X a été développé en ce qui concerne le comportement en flexion. Dans une étude complexe, nous avons pu prouver que presque tous les guidons de haute qualité ont un comportement d'amortissement compris entre 0% et 15%, selon l'intensité. Le 311 FL-X se situe entre 20% et 30%. Le flex plus élevé n'a aucun inconvénient en termes de précision de direction. Les forces de direction sont bien inférieures aux forces verticales.
Application: vélos de marathon, de cross-country et de trail avec une position assise sportive et un débattement inférieur à 130 mm. L'élévation de 15 mm ou 30 mm (hauteur du guidon) permet un réglage individuel de la position assise. Pince 31,8 mm.
Le Backsweep de 12 ° (plié vers l'arrière) assure une transition droite de l'avant-bras à la main avec une portée courte et une position assise plus droite et protège le poignet des charges extrêmes.
L'élévation de 15 mm ou 30 mm (hauteur du guidon) permet un réglage individuel de la position assise.
Serrage 31,8 mm
Le guidon est livré sans la potence illustrée.
ARTICLE NUMBER | 57230-2314 |
---|---|
BAR CODE | 4062695000563, 4062695000570 |
AREA OF USE | Marathon & Cross Country |
WEIGHT(S) IN G | approx. 198 / 203 |
MATERIAL | T1K Carbon |
WIDTH(S) IN MM | 740 |
MAXIMUM CUTTING WIDTH IN MM | 700 |
RISE IN MM | 15 / 30 |
BACKSWEEP IN ° | 12 |
UPSWEEP IN ° | 4 |
DOWNSWEEP IN ° | - |
CLAMP DIAMETER IN MM | 31.8 |
CLAMPING WIDTH STEM IN MM | Min. 46 - Max. 58 |
MAXIMUM TORQUE IN NM | 8 |
MAXIMUM SYSTEM WEIGHT ALLOWED IN KG | 120 |
E-BIKE READY | Yes |
DIN/ASTM CATEGORIES | 4 |