314 Ergonomic gravel handlebar

TVA comprise, hors frais de port

Couleur:

900 black

314 - 900 black

Size:

400mm

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Item-no. 57230-2318

SQlab Gravel Lifestyle

314

Le guidon 314 a été développé spécifiquement pour le Gravelbike. Le cintre gravel s'appuie sur les concepts ergonomiques de la courbure avant, de la surface de préhension angulaire et de la surface de contact maximisée du 314. Avec une élévation de 25 mm et un évasement de 14 ° du cintre, le guidon prend également en compte les exigences de la conduite en terrain accidenté.

SQlab Gravel 314

More surface. More control.

Surface Maximale

La zone surélevée du guidon en gravier est aplatie et avancée pour créer la plus grande surface de contact possible. Cela permet d'obtenir la meilleure adhérence possible avec une distribution uniforme de la pression sur la surface du guidon.

SQlab Gravel 314

Fits Like a Glove

Ergobar

L'élévation en forme de vague sur le devant du guidon donne une forme plate légèrement angulaire. Ainsi, le guidon de gravier s'adapte parfaitement aux doigts anguleux de la main.

SQlab Lab 2025

Find Your Perfect Width

Largeur du cintre pour le vélo de gravel

Lors du choix de la largeur de cintre adaptée pour le vélo de gravel, plusieurs facteurs tels que la largeur des épaules, le confort et les préférences individuelles entrent en jeu.

Pour déterminer la largeur correcte du guidon, nous recommandons d'ajouter 2 cm à la largeur des épaules mesurée pour plus de contrôle et de stabilité sur un terrain accidenté.

Largeur des épaules + 2 cm = largeur optimale du guidon

La largeur des épaules peut être mesurée comme la distance entre les deux sommets des épaules (acromion).

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Frontsweep

Guidon avec balayage vers l'avant

L'engourdissement des doigts est un problème courant, qui résulte souvent d'une surtension du poignet. Dans une posture neutre, nos poignets sont naturellement droits.

Pour les positions des bras qui sont plus larges que la largeur des épaules, par exemple lorsque vous tenez un guidon de VTT, nous évitons une sur-extension du poignet grâce à une courbure vers l'arrière.

Mais pour les positions des bras plus proches que la largeur des épaules, un balayage vers l'arrière étirerait à nouveau le poignet. C'est pourquoi le cintre de gravier 314 a un balayage vers l'avant de 10°, pour garantir une transition droite du bras à la main.

Détail technique en un coup d'œil

Largeurs C-C (mm)400420The text has not been provided. Please provide the text that you would like me to translate into French.460
Éclat (°)QuatorzeQuatorzeQuatorzeQuatorze
Augmentation (mm)2525Vingt-cinq25
Portée (mm)90909090
Chute (mm)120120120120
Balayage frontal (°)10 à 210 à 210 à 210 à 2
Le SQlab 314 apporte l'ergonomie éprouvée des guidons de course SQlab dans le domaine du gravel. Basé sur la forme compacte du 312 R, il offre un relevé de 25 mm pour une position de conduite plus droite – idéal pour les longues distances et les terrains exigeants. Le flare de 14° améliore le contrôle dans les passages techniques, tandis que le sweep avant de 10°, qui se réduit à 2° vers les extrémités, assure une position naturelle des mains. La partie inférieure ergonomiquement aplatie soutient une position de préhension stable, inspirée de la technologie ERGOBAR.

Caractéristiques principales :
Relevé de 25 mm pour une position de conduite droite et confortable
Flare de 14° pour un meilleur contrôle sur les terrains accidentés avec une position de levier constante
Sweep avant de 10–2° pour des angles de préhension ergonomiques et des poignets soulagés
Partie inférieure aplatie pour une prise ferme et un contact sur une grande surface
Portée de 90 mm, Drop de 120 mm – géométrie de guidon compacte et contrôlée
ARTICLE NUMBER57230-2318
BAR CODE4062695004134, 4062695004141, 4062695004158, 4062695004165
AREA OF USEGravel
WEIGHT(S) IN Gapprox. 320 / 325 / 330 / 340
MATERIALAluminum 6066
WIDTH(S) IN MM (C-C)400 / 420 / 440 / 460
RISE IN MM25
DROP IN MM120
REACH IN MM90
FRONTSWEEP IN °10 to 2
FLARE IN °14
CLAMP DIAMETER IN MM31.8
CLAMPING WIDTH STEM IN MMMin. 40 - Max. 58
MAXIMUM TORQUE IN NM8
MAXIMUM ALLOWED SYSTEMWEIGTH IN KG120
E-BIKE READYYes
DIN/ASTM CATEGORIES2