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City Lifestyle

Schambeinschmerzen beim Radfahren

Frauen leiden häufiger unter Schmerzen im Bereich des Schambeinbogens, da dieser anatomisch tiefer liegt. Eine zu hohe oder spitze Sattelnase kann dort unangenehmen Druck ausüben. Abhilfe schafft ein Sattel mit flacher, tieferliegender Nase – er reduziert gezielt den Druck und sorgt für eine bessere Druckverteilung und mehr Komfort.

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Männer und Frauen

Anatomische Unterschiede

Der wichtigste anatomische Unterschied beim Radfahren: Frauen haben einen deutlich tiefer liegenden Schambeinbogen. Die SQlab Stufensatteltechnologie berücksichtigt genau das – durch die abgesenkte Sattelnase und die mittige Vertiefung wird der Druck gezielt reduziert. So werden sowohl der Dammbereich bei Männern als auch der Schambeinbogen bei Frauen optimal entlastet.
UNISEX Concept
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Wahl der richtigen Sattelform

Druckentlastung des Schambeinbogens

Das SQlab Stufensattelkonzept kombiniert eine abgesenkte Sattelnase mit einer mittigen Aussparung. Diese Form entlastet den Schambeinbogen gezielt und sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung – für spürbar mehr Komfort auf jeder Fahrt.
Stufensattelkonzept
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Wahl der richtigen Sattelbreite

Mehr Komfort - weniger Druck

Die Sitzknochen sind dafür gemacht, das Körpergewicht zu tragen – nicht der empfindliche Dammbereich. Genau das setzt das SQlab Sattelbreitenkonzept um: Es verlagert den Druck gezielt auf die Sitzknochen und entlastet so spürbar den Damm- und Schambereich – für mehr Komfort auf jeder Fahrt.
Sattelbreitensystem
Gravel Action/Lifestyle

Studienlage

Frauensättel

Die Deutsche Sporthochschule Köln hat in einer Studie mit Druckmessungen bei Frauen gezeigt: Weder Gelsättel noch Lochsättel entlasten den sensiblen Bereich rund um Schambeinbogen und Sattelnase ausreichend – unabhängig von der Sitzposition. Unsere eigenen Studien im SQLabor bestätigen diese Ergebnisse. Das SQlab Sattelbreitensystem in Kombination mit der abgesenkten Sattelnase des Stufensattels bietet gezielte Druckentlastung – sowohl für Männer als auch für Frauen. Spezielle Frauensättel sind dadurch nicht mehr zwingend notwendig.
Zur Studie
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