Innerbarends® Studie

Innerbarends® – Barends neu gedacht

Früher saßen Barends außen am Lenker: ergonomisch top, aber mit breiteren, gekröpften Lenkern verschwanden sie. Heute sind Lenker wieder flacher und breiter – Zeit fürs Comeback.

Unsere Lösung heißt: Innerbarends®, sie werden innen neben den Griffen montiert, sodass die Hände eine zusätzliche, entlastende Position haben und trotzdem jederzeit die Bremshebel erreichen. Mehr Komfort, mehr Sicherheit – die moderne Evolution des klassischen Barend-Gedankens.

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test-Setup

Je 10 Runden auf der Bahn, konstant 36 km/h – einmal mit montierten 411 Innerbarends®, einmal ohne. So lässt sich der Effekt der zusätzlichen Griffposition unmittelbar vergleichen.

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Die Studie zum Windwiderstand

Auf unserer Velodrom-Teststrecke fuhren alle Probanden jeweils zehn Runden à 36 km/h – einmal klassisch am Griff, einmal an den 411 Innerbarends®.

Ergebnis: Mit Innerbarends® benötigten sie im Schnitt 14 W weniger Leistung für die identische Distanz und Zeit. Gemessen wurde mit zwei SRM-Powermetern, die den Wattwert zuverlässig registrierten. Weniger Luftwiderstand, mehr Effizienz – messbar auf der Bahn, spürbar auf jeder Tour.

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Das Ergebnis

Mit den 411 Innerbarends® brauchten die Fahrer im Schnitt 279 Watt, ohne Innerbarends® lag der Wert bei 293 Watt. Die aerodynamische Ellbogenstellung reduziert den Leistungsaufwand also um rund 14 Watt – das sind etwa fünf Prozent weniger Kraft für die gleiche Geschwindigkeit.

Vorteile der 411er Innerbarends®

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Entlastet Muskeln, steigert Tempo

Die Innerbarends® erlauben einen entspannteren Armwinkel, nehmen Schultern, Rücken und Unterarmen Druck – spürbar auf langen Distanzen. Gleichzeitig bringt die aerodynamische Ellbogenposition wertvolle Extra-Kilometer pro Stunde.