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| ARTIKELNUMMER | 57230-2014 |
|---|---|
| BAR CODE | 4062695002192, 4062695002208, 4062695002215, 4062695002222 |
| BREITE(N) IN CM (EFFEKTIV NUTZBARE SITZFLÄCHE) | 14 / 15 / 16 / 17 |
| EINSATZBEREICH | Trekking Comfort |
| GEWICHT(E) IN G | approx. 470 / 480 / 490 / 500 |
| LÄNGE(N) IN MM | approx. 282 |
| BAUHÖHE IN MM | approx. 75 |
| ACTIVE TECHNOLOGIE | Yes - Comfort |
| MATERIAL STREBEN | CrMo (solid) |
| MATERIAL SATTELSCHALE | Polypropylene Compound (PP) |
| MATERIAL POLSTER | Light Foam |
| MATERIAL BEZUG | Durable Microfibre |
| HÄRTE IN SQ-SHORE | 45 |
| ENTLASTUNG IM DAMMBEREICH % | 65 |
| MAXIMALE BELASTUNG IN KG | 130 |
| MAXIMALES ANZUGSMOMENT IN NM | 18 |
| E-BIKE READY | Yes |
| DIN/ASTM KATEGORIEN | 2 |
| GESCHLECHT | Unisex |
Trekking Sattel 602 active 2.1 Komfortabel | Rückenfreundlich
Jetzt Lieferbarverlässt unser Lager in 1-3 Werktagen
Farbe:
900 black
Größe:
14cm
Art.-Nr. 57230-2014
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| ARTIKELNUMMER | 57230-2014 |
|---|---|
| BAR CODE | 4062695002192, 4062695002208, 4062695002215, 4062695002222 |
| BREITE(N) IN CM (EFFEKTIV NUTZBARE SITZFLÄCHE) | 14 / 15 / 16 / 17 |
| EINSATZBEREICH | Trekking Comfort |
| GEWICHT(E) IN G | approx. 470 / 480 / 490 / 500 |
| LÄNGE(N) IN MM | approx. 282 |
| BAUHÖHE IN MM | approx. 75 |
| ACTIVE TECHNOLOGIE | Yes - Comfort |
| MATERIAL STREBEN | CrMo (solid) |
| MATERIAL SATTELSCHALE | Polypropylene Compound (PP) |
| MATERIAL POLSTER | Light Foam |
| MATERIAL BEZUG | Durable Microfibre |
| HÄRTE IN SQ-SHORE | 45 |
| ENTLASTUNG IM DAMMBEREICH % | 65 |
| MAXIMALE BELASTUNG IN KG | 130 |
| MAXIMALES ANZUGSMOMENT IN NM | 18 |
| E-BIKE READY | Yes |
| DIN/ASTM KATEGORIEN | 2 |
| GESCHLECHT | Unisex |
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ERGOLUX® steht für maximalen Komfort
Der 602 ERGOLUX® active 2.1 ist für eine aufrechte Sitzposition ausgelegt. Die ergonomische Form bietet hohen Komfort – ideal für lange Trekkingtouren und entspannte Fahrten in der Stadt. Wer viel unterwegs ist und Wert auf Unterstützung und ausgewogene Druckverteilung legt, findet hier den passenden Begleiter.
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ERGOLUX® steht für maximalen Komfort.
Die zweistufige ERGOLUX®-Form des 602 ERGOLUX® active 2.1 sorgt für eine ausgewogene Druckverteilung zwischen Sitzknochen und Dammbereich – abgestimmt auf eine aufrechte, alltagstaugliche Sitzposition. Die ergonomisch geformte Stufenkontur verteilt den Druck großzügig auf die Sitzknochen. Im Vergleich zur stärker entlastungsorientierten M-D Line fällt der Höhenunterschied zwischen Sitzfläche und Entlastungszone flacher aus – für komfortablen Halt ohne Druckspitzen. Die Dammentlastung liegt bei 65 %.
M-D Line steht für maximale Entlastung
Die M-D Line wurde speziell entwickelt, um empfindliche Bereiche gezielt zu entlasten – mit einer Druckverteilung, die sich an medizinischen Erkenntnissen orientiert. Charakteristisch ist die Kombination aus einer ausgeprägten Mulde und der klassischen, hohen Stufenform: Dadurch wird das Körpergewicht effektiv auf die Sitzknochen verlagert. Der 602 M-D active 2.1 eignet sich ideal für eine aufrechte Sitzposition und erreicht eine Dammentlastung von 80 %.
FAQs
Für den Einsatzbereich Trekking wird zum gemessenen Sitzknochenabstand 3 cm addiert. Bei beispielsweise 13 cm Sitzknochenabstand ergibt sich damit eine benötigte Sattelbreite von 16 cm.
Ja, der 602 ERGOLUX® active 2.1 ist E-Bike Ready und für den Einsatzbereich Trekking Comfort vorgesehen. Die maximale Belastung beträgt 130 kg. Damit eignet sich das Modell für entsprechend ausgelegte Trekking- und E-Bikes, wenn Einsatzbereich und Belastungsgrenze eingehalten werden.
Die Comfort-active-Technologie des 602 ERGOLUX® active 2.1 unterstützt eine seitliche Beckenbewegung beim Pedalieren. Bei der Version 2.1 lässt sich diese Bewegung über eine Switch-Funktion in zwei Stufen einstellen. Die Umstellung erfolgt werkzeuglos, sodass sich die Beweglichkeit an die persönlichen Vorlieben anpassen lässt.
Der 602 ERGOLUX® active 2.1 setzt auf eine flachere Stufenkontur und erreicht 65 % Dammentlastung. Die M-D-Variante besitzt dagegen eine ausgeprägtere Mulde und eine höhere Stufenform, durch die das Körpergewicht stärker auf die Sitzknochen verlagert wird. Ihre Dammentlastung beträgt 80 %. Beide Konzepte sind damit auf unterschiedliche Schwerpunkte bei Komfort und Entlastung ausgerichtet.
Dieser Trekking Sattel kombiniert massive CrMo-Streben mit einer Sattelschale aus Polypropylen-Compound. Als Polsterung kommt Light Foam zum Einsatz, während die Oberfläche aus widerstandsfähiger Mikrofaser besteht. Je nach gewählter Breite liegt das angegebene Gewicht bei etwa 470 bis 500 g:
Bewertungen
| 5 | 79.9% | |
| 4 | 16.4% | |
| 3 | 2.6% | |
| 2 | 0.7% | |
| 1 | 0.4% |
Komfortabler Tour-Sattel
Komfortabler Tour-Sattel für kurze und mittlere Strecken sehr gut geeignet! Für lange Strecken habe ich noch keine Erfahrung bzw. Gelegenheit zu testen. Auch die Aktive-Funktion ist prima gelöst. Wobei die „weiche“ aktivere Einstellung gewöhnungsbedürftig ist. Ich bevorzuge die normale Einstellung. Als Fazit: Gut verarbeiteter Trecking- bzw. Tour-Sattel. Trotz der Aktiv-Funktion ist das Gewicht noch im Rahmen. Auch die Abstufung trägt zum „guten Gefühl“ bei. Man fühlt sich mit dem Fahrrad mehr verbunden, rutscht nicht ständig hin und her um die passende Position zu finden. Ich bin sehr zufrieden und kann den Sattel weiterempfehlen.
Elo
I’m really happy with this saddle! It’s the first one I’ve used where I don’t feel sore after a ride. I’m not sure if it’s possible to avoid all discomfort on long rides, but this is the closest I’ve come. Great job!
HAVE NOT YET RECEICED!
Have not received this order!
602 ERGOLUX® active 2.1
Service Top, Verarbeitung Top, nur leider nicht mit meiner Frau kompatibel. Sie hatte vorher den 602 MD active in der Breite 16 und war damit sehr zufrieden, Sie ist sogar nach einer gewissen Eingewöhnung ohne Polsterhose gefahren. Jetzt aber sitzt sie eher aufrecht auf dem Rad und hat Probleme mit den Sitz Knochen.
Ersatz für meinen alten 602
Mein alter 602 ist nach ca. 30.000 Radkilometern in die Jahre gekommen und ich habe mir das Nachfolgemodell zugelegt. Mittlerweile bin ich damit ca.600 Km gefahren und zufrieden. Der einzige Nachteil ist, dass man gerne nach vorne rutscht.