



Key Features
Dreidimensionale Passform
Grifflänge, Durchmesser und Flügelgröße wachsen in den Größen S, M und L proportional mit.
Ergonomische Flügelform
Der Flügel vergrößert die Auflagefläche und verteilt den Druck gleichmäßig.
Kontrolle & Dämpfung
Die Ergobar gibt den Fingern eine spürbare Orientierung beim Greifen, während weiche Lamellen Vibrationen dämpfen.
Ausgewogener Komfort
Entwickelt für Trekkingräder mit moderat aufrechter Sitzposition unterstützt der SQlab 702 2.0 die Hand dort, wo sie Auflage benötigt, ohne die natürliche Beweglichkeit einzuschränken. Die ergonomische Flügelform, die abgestimmte Neigung (Downsweep) und die hochgezogene Außenseite greifen ineinander und schaffen eine komfortable, kontrollierte Handposition – auf Asphalt ebenso wie auf rauerem Untergrund.
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
Ergonomische Flügelform
Der ergonomisch geformte Flügel vergrößert die Kontaktfläche und stützt die Hand großflächig ab. Anstatt Druck auf kleinere Bereiche zu konzentrieren, wird die Belastung gleichmäßig verteilt – für eine stabile und ausgewogene Auflage am Lenker.
Die leicht geneigte Grifffläche folgt der natürlichen Handhaltung, während die hochgezogene Außenseite Belastung dort aufnimmt, wo die Hand sie stabil abstützen kann. Zusammen schaffen diese Elemente eine definierte, zugleich entspannte Handposition, die Sicherheit gibt, ohne die Beweglichkeit einzuschränken – besonders auf längeren Fahrten und wechselndem Untergrund.
Dreidimensionales Größensystem
Der SQlab 702 2.0 ist in den Größen S, M und L erhältlich und folgt unserem dreidimensionalen Größensystem: Grifflänge, Durchmesser und Flügelgröße wachsen proportional mit. So sind Kontaktfläche, Umfang und Auflage präzise auf unterschiedliche Handgrößen abgestimmt. Das Ergebnis ist ein Griff, der sich von Beginn an natürlich anfühlt.
Finde deine passende Größe:
Miss deinen Handgröße, um die richtige Größe zu bestimmen und das volle ergonomische Potenzial des 702 2.0 zu erleben.
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
Dämpfende Lamellenstruktur
Komfort entsteht nicht nur durch die Form, sondern auch durch die Oberflächenstruktur. Das Lamellen verleihen dem Griffkörper eine gezielte Flexibilität und sorgt für spürbare Vibrationsdämpfung auf rauem Asphalt, Kopfsteinpflaster oder Schotter.
Die Lamellen sind im oberen Daumenbereich positioniert – dort, wo sich wiederkehrende Belastung häufig konzentriert. Durch die leichte Materialbewegung in dieser Zone werden Impulse aufgenommen, bevor sie in die Hand weitergeleitet werden.
Das Ergebnis ist ein ruhigeres, kontrollierteres Lenkgefühl und eine spürbare Entlastung im Bereich des Daumengrundgelenks – besonders auf längeren oder unebenen Fahrten.
Mehr Griffoption & Kontrolle
Der 702 2.0 ist kompatibel mit den Innerbarends® 410 und 411 2.0 und ermöglicht so eine zusätzliche Griffposition – ohne das Cockpit-Layout zu verändern. Diese alternative Handposition sorgt für mehr Abwechslung in der Auflage und kann den Komfort auf längeren Fahrten erhöhen, während die Bremsen jederzeit gut erreichbar bleiben.
Der Griffkörper selbst ist auf hohe Griffsicherheit ausgelegt. Die definierte Flügelform und die hochgezogene Außenseite schaffen eine stabile Kontaktplattform, während die Ergobar an der Unterseite eine wellenförmige, fühlbare Griffkante bildet, die sich an der natürlichen Fingerform orientiert. Statt eine rein runde Fläche zu umschließen, finden die Finger eine klare Auflage, die Halt und Kontrolle verbessert – auch auf unebenem Untergrund.
So entsteht ein kontrolliertes, sicheres Fahrgefühl – auf Asphalt ebenso wie auf raueren Strecken.
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
Druckmessung im SQlab Labor
Konventionelle Griffe konzentrieren die Belastung häufig im Zentrum der Handfläche – genau dort, wo empfindliche Nervenbahnen durch das Handgelenk verlaufen. Unsere Druckmessungen im SQlab Labor zeigen, dass in diesem Bereich hohe Belastungsspitzen entstehen können.
SQlab Griffe sind so geformt, dass diese Belastung umverteilt wird. Durch eine vergrößerte Auflagefläche und die gezielte Führung des Drucks in stabilere Kontaktzonen werden Spitzenbelastungen in sensiblen Bereichen deutlich reduziert – beim 702 2.0 nochmals spürbar geringer.
Das Ergebnis ist ein ausgeglicheneres Druckbild und eine Handposition, die sich natürlich unterstützt anfühlt – auch auf längeren Fahrten.
Präzise Druckmessung für maximale Ergonomie
In unserem Labor analysieren wir die Druckverteilung an der Hand, um Kontaktpunkte zu optimieren und Belastungen zu minimieren.
Das Ergebnis: Griffe, die perfekt sitzen und spürbar entlasten.
Analyse der Druckverteilung
In einem direkten Vergleichstest mit einem herkömmlichen Komfortgriff zeigte der 702 2.0 keine punktuelle Belastung im Bereich des Karpaltunnels. Der gemessene durchschnittliche Flächendruck lag bei 18 kPa – rund 47 % niedriger als beim Vergleichsgriff (34 kPa).
Die hochgezogene Außenseite verlagert die Belastung gezielt zur weniger empfindlichen Handaußenkante. Sensible Strukturen wie Nerven und Gefäße in der Handinnenfläche werden dabei konstruktiv berücksichtigt.
Beim getesteten Vergleichsgriff wurde der Druck deutlich stärker in die Handinnenfläche verlagert – einschließlich des Bereichs des Karpaltunnels.
Montageanleitung
Die 702 2.0 Griffe sind für Fahrer entwickelt, die ihr Trekkingrad sowohl im Alltag als auch auf längeren Touren nutzen. Für eine moderat aufrechte Sitzposition konzipiert, vereinen sie ergonomische Unterstützung, stabile Kontrolle und wirksame Vibrationsdämpfung in einem durchdachten Gesamtkonzept.
Erhältlich in den Größen S, M und L, folgt der 702 2.0 dem dreidimensionalen SQlab-Größensystem: Grifflänge, Durchmesser und Flügelgröße wachsen proportional und passen sich so verschiedenen Handgrößen optimal an. Das Ergebnis: eine Kontaktfläche, die von Anfang an passt.
Der ergonomische Flügel vergrößert die Auflagefläche und verteilt den Druck breiter. Eine leicht angewinkelte Griffplattform folgt der natürlichen Handhaltung, während die erhöhte Außenkante Last aufnimmt und zusätzliche Stabilität bietet.
Der ausgeprägte Ergobar an der Unterseite schafft eine fühlbare Kante, die sich an die natürliche Fingerform anschmiegt – für intuitive Führung und sicheren Halt. Weiche, nahtlos integrierte Lamellen sorgen für Dämpfung und erhöhen den Komfort, besonders auf rauem Untergrund.
Kompatibel mit den Innerbarends® 410 und 411 2.0, ermöglicht der 702 2.0 eine zusätzliche Handposition. Die integrierte Chip-Schnittstelle ersetzt den klassischen Lenkerstopfen und erlaubt einen sauberen Abschluss oder die einfache Montage eines Rückspiegels.
Wichtige Merkmale:
- Ergonomisch geformte Auflagefläche - Der ergonomische Flügel vergrößert die Kontaktfläche und verteilt den Druck gleichmäßiger – entlastet sensible Bereiche wie den Ulnarnerv.
- Dreidimensionales Größensystem (S / M / L) - Grifflänge, Durchmesser und Flügelgröße wachsen proportional für eine präzise, ergonomische Passform.
- Ergobar für natürliche Fingerposition - Wellenförmige Unterseite schafft eine fühlbare Kante, führt die Finger automatisch und erhöht die Griffsicherheit.
- Schockabsorbierende Lamellenstruktur - Weiche Lamellen dämpfen Vibrationen und verbessern den Gesamtkomfort, besonders auf unebenem Terrain.
- Erhöhte Außenkante für Stabilität - Stützt den äußeren Handbereich und erhöht die Kontrolle, indem sie Last dort aufnimmt, wo die Hand am effektivsten stabilisiert.
- Kompatibel mit Innerbarends® 410 & 411 2.0 - Für zusätzliche Handpositionen und mehr Variabilität auf langen Strecken.
- Integriertes Chip-Element - Ersetzt den klassischen Lenkerstopfen und ermöglicht einen sauberen Abschluss oder eine einfache Spiegelmontage.
| ARTIKELNUMMER | 57250-2110 |
|---|---|
| BARCODE | 4062695007173 / 4062695007180 / 4062695007197 |
| EINSATZBEREICH | Trekking Comfort |
| GEWICHT(E) IN G (PAAR) | 142 / 162 / 188 |
| GRÖßE(N) | S / M / L |
| UMFANG IN MM (1/3 DER GESAMTLÄNGE) | 102 / 105 / 110 |
| LÄNGE IN MM (LINKS/RECHTS) | 133 / 138 / 143 |
| KLEMMUNG LENKER IN MM | 22.2 |
| MATERIAL | Durable TPE Compound |
| MATERIAL KLEMMRINGE | Aluminum |
| MAXIMALES ANZUGSMOMENT IN NM | 3 |
| E-BIKE READY | Yes |
| DIN/ASTM KATEGORIEN | 2 |
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))










:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))
:grayscale(false):quality(10):blur(20))





