612 ERGOWAVE® active 2.1 ltd. Wardy Special Rennradsattel weiß

Farbe:

100 white

612 Ergowave® active 2.1 ltd. Wardy - 900 black (612 ERGOWAVE® active 2.1)
612 Ergowave® active 2.1 ltd. Wardy - 100 white

Size:

12cm

Jetzt Lieferbarverlässt unser Lager in 1-3 Tagen
Finde einen Händler

Art.-Nr. 57230-2065

Jeff Ward, ein Ausnahmetalent im Action-Sport Bereich!

We designed the 612 ERGOWAVE® active 2.1 together with his long-term sponsor and friend Troy Lee.

"Thank you so much SQlab. I'm pumped about how cool the saddle looks but more importantly how amazing the saddle feels." - Jeff Ward

The 612 ERGOWAVE® active 2.1 is the sporty road bike and mountain bike race saddle. It provides the perfect support to the rear and an optimal pressure distribution to the deep structures of the body through its wave-like shape and the raised rear, which significantly improves the power transmission to the pedal.

sqlab.612.ergowave.active.2.1.ltd.wardy.special.12cm.13cm.14cm.15cm.16cm
Sattelbreitenkonzept

Perfekte Passform

Die Auswahl der richtigen Breite auf der Grundlage des individuellen Sitzknochenabstands sorgt für eine effektive Gewichtsverteilung und bietet optimalen Komfort und Ergonomie. Dies hilft, Probleme wie Taubheitsgefühle, Sitzbeinschmerzen, Steißbeinbeschwerden und Druck auf den Schambeinbogen zu vermeiden.
SQLABS~3
ERGOWAVE®

Druckentlastung

Das gestufte Satteldesign fördert eine optimale Druckverteilung, indem es das Gewicht vom empfindlichen Dammbereich auf die Sitzknochen verlagert. Mit einer niedrigeren Sattelnase, die den Druck auf empfindliche Bereiche mindert, und einer zentralen Vertiefung, die eine gesunde Durchblutung und Nervenversorgung unterstützt, verbessert der Sattel den Gesamtkomfort.
SQLABS~1
active-technologie

Komfort auf der Langstrecke

Die active Sattel-Technologie ermöglicht es dem Sattel, der Tretbewegung zu folgen, den Komfort zu erhöhen, die Bandscheiben zu mobilisieren und den Druck auf die Sitzknochen zu minimieren.

The Jeff Ward - Story

Er gewann fünf Mal die AMA-Motocross-Meisterschaft, zwei Mal die AMA-Supercross-Meisterschaft und sieben Mal das "Motocross der Nationen". Nach seinem Rücktritt vom Motorradrennen wandte sich Ward dem Autorennsport zu. Er wurde Zweiter bei den Indianapolis 500 und gewann ein Rennen auf dem Texas Motor Speedway. Danach nahm er an Off-Road-Truck-Rennen und Rallycross teil. 1999 wurde er in die Motorcycle Hall of Fame aufgenommen, und 2006 in die Motorsports Hall of Fame of America.

Im Alter von 43 Jahren kehrte er zum Motorradrennsport zurück und gewann 2004 die AMA Supermoto-Meisterschaft gegen Fahrer, die nur halb so alt waren wie er. 2006 gewann er eine zweite Supermoto-Meisterschaft. Er gewann auch die Moto-X Kategorie bei den X Games 2006 und wurde damit der älteste männliche Goldmedaillengewinner und der älteste Moto-X Medaillengewinner in der Geschichte der X Games. 2008 gewann er erneut die Moto X-Kategorie bei den X Games 2008.