Brennende Fußsohlen
Brennende Sohlen beim Radfahren?Sogenanntes Fußsohlenbrennen wird durch hohe lokale Druckbelastungen verursacht. Das Pedal bietet nur eine geringe Kontaktfläche zwischen Fuß und Sohle in Kombination mit einem zu weichen Schuh, bei dem sich die Sohle um das Pedal biegt, kann es zu Schmerzen und brennenden Fußsohlen kommen, da der Druck nicht gleichmäßig verteilt wird. Entlastung bieten SQlab Einlegesohlen dank ergonomischer Formgebung bei gleichzeitiger Dämpfung. |
URSACHEN für Taube Zehen beim Fahrradfahren
Fußsohlen brennen
durch eine schlechte Druckverteilung beim Fahrradfahren
Ursache - Hohe Druckbelastung
durch eine geringe Auflagefläche und Unterstützung
SQlab Lösung
Optimale Druckverteilung durch Einlegesohlen
Durch übermäßige Bewegung oder Fehlstellung des Fußes gelangt über den Mittelfuß zu viel Druck auf die Gefäße und Nervenbahnen. Auch bei normaler Fußstellung kommt es bei Muskelermüdung zu einem Absenken des Fußgewölbes und dadurch zu Problemen. Muskelschwäche: Tägliches Laufen in Schuhen verkürzt und schwächt die lange und kurze Fußmuskulatur. Entsprechend der unterschiedlichen Fußtypen und der speziellen Anforderungen beim Radfahren unterstützen die SQlab Einlegesohlen den Fuß für eine bessere und effizientere Kraftübertragung.
Allgemeine Wirkung der Einlegesohlen:
- Optimale Druckverteilung
- Maximale Kraftübertragung
- Unterstützung des Fußgewölbes
- Entlastung überbeanspruchter Nerven
Basierend auf der Fußtypbestimmung und somit entsprechend der unterschiedlichen Fußtypen und der speziellen Anforderungen beim Radfahren haben wir Einlegesohlen in drei verschiedenen Formen entwickelt, die die jeweiligen Schwachpunkte des Fußes unterstützen.
| Achtung! Einlegesohlen nehmen keine orthopädische Korrektur am Fuß vor, sondern verteilen den Druck optimal auf dem Pedal. |
Brennende Sohlen
aufgrund der Cleat-Einstellung beim Radfahren
Ursache - falsche Cleat-Einstellung
Cleat drückt auf empfindliches Weichgewebe und klemmt Gefäße
SQlab Lösung
richtige Positionierung des Cleats unter dem Fußskelett
Die richtige Position der Cleats ist abhängig vom individuellen Fußskelett. Für eine optimale Kraftübertragung sollten Sie so am Schuh montiert werden, dass die Pedalachse im eingeklickten Zustand (siehe Abbildung) zwischen dem Großzehengrundgelenk und dem Kleinzehengrundgelenk verläuft.
Cleats zu weit hinten = Brennende und schmerzende Sohlen
Ist das Cleat tendenziell weiter hinten am Schuh positioniert, wird die Wadenmuskulatur weniger belastet. Die Pedale kann jedoch in empfindliches Weichgewebe und die Ansätze der kurzen Fußmuskulatur drücken, was wiederum zu brennenden Schmerzen führen kann.
Cleats zu weit vorne = Taube Zehen
Wird das Cleat tendenziell weiter vorn montiert, vergrößert sich der Hebel des Fußes und somit der Kraftanteil aus der Wadenmuskulatur. Gleichzeitig kommt es jedoch zu einer schnelleren Ermüdung der Wadenmuskulatur, einer stärkeren Belastung der Achillessehne und höherem Druck auf die Gefäße im Zehenbereich, was zu tauben Zehen führen kann.
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